{"id":2638,"date":"2021-03-10T19:32:36","date_gmt":"2021-03-10T19:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/?p=2638"},"modified":"2021-03-10T19:32:37","modified_gmt":"2021-03-10T19:32:37","slug":"pm-stadt-soll-plaene-fuer-b519neu-endlich-aufgeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/?p=2638","title":{"rendered":"PM: Stadt soll Pl\u00e4ne f\u00fcr B519neu endlich aufgeben"},"content":{"rendered":"\n<p><span class=\"\" style=\"font-size: large;\"><b class=\"\">Fahrradbr\u00fccke ist f\u00fcr GR\u00dcNE zentrales Verkehrsprojekt<br class=\"\" \/><\/b><\/span><br class=\"\" \/>Eine durchg\u00e4ngig und z\u00fcgig mit dem Rad befahrbare und nat\u00fcrlich auch f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende nutzbare Br\u00fccke zwischen dem Hochfeld und der Innenstadt ist f\u00fcr die GR\u00dcNEN in Hofheim und\u00a0auf Kreisebene ein zentraler Baustein der Verkehrswende vor Ort.\u00a0<br class=\"\" \/>Oliver Christ, der auf Platz 8 f\u00fcr den Kreistag kandidiert und selbst leidenschaftlicher Fahrradnutzer ist, hat dieses Projekt kurz vor der Kommunalwahl am 14. M\u00e4rz noch einmal als Ziel seiner\u00a0Partei hervorgehoben. \u201eDass nun fast alle Hofheimer Parteien diese Br\u00fccke in ihren Wahlprogrammen haben, ist sicher ein sch\u00f6ner Erfolg unseres politischen Druckes. Die Frage ist aber:\u00a0Wird das Projekt auch mit Priorit\u00e4t und konsequent von den Bed\u00fcrfnissen der Radfahrenden her gedacht umgesetzt?\u201c\u00a0<br class=\"\" \/><br class=\"\" \/>F\u00fcr Christ ist klar: Die Br\u00fccke muss ausreichend breit und vor allem durchg\u00e4ngig befahrbar sein. Fr\u00fchere \u00dcberlegungen im Magistrat, die Br\u00fccke auf der Stadtseite mit einer engen Spirale\u00a0s\u00fcdlich der Hattersheimer Stra\u00dfe an einer Fu\u00dfg\u00e4ngerampel enden zu lassen, w\u00e4ren ein Schildb\u00fcrgerstreich. \u201eWir reden hier nicht \u00fcber ein paar einzelne Leute, die diese Br\u00fccke benutzen\u00a0werden, sondern von einem Verkehrsstrom auf zwei R\u00e4dern. Denn es gibt viele Menschen in Hofheim, junge und \u00e4ltere, die gerne Rad fahren, es sich aber nur eingeschr\u00e4nkt trauen, weil\u00a0eine attraktive und vor allem auch sichere Infrastruktur fehlt. Das w\u00fcrde sich durch eine z\u00fcgig benutzbare Verbindung der beiden gr\u00f6\u00dften Hofheimer Stadtteile entscheidend \u00e4ndern\u201c.\u00a0<br class=\"\" \/><br class=\"\" \/>Da Oliver Christ auch f\u00fcr den Marxheimer Ortsbeirat kandidiert, liegt ihm diese Br\u00fccke auch im Hinblick auf seinen Stadtteil am Herzen. Und er sieht noch eine Verbindung zu einem sehr\u00a0umstrittenen Projekt: \u201eWir haben zu dem Neubaugebiet \u201aR\u00f6merwiesen\u2019 sehr, sehr viele kritische Fragen. Eine ist, wie ein solches Quartier verwirklicht werden soll, ohne dass die schon heute\u00a0belastende Verkehrssituation in Marxheim unertr\u00e4glich wird.\u00a0<br class=\"\" \/><br class=\"\" \/>Umwelt- und menschenfreundliche Nahmobilit\u00e4t zu f\u00f6rdern, die Voraussetzungen daf\u00fcr zu schaffen, ist eine zwar noch keinesfalls hinreichende, aber auf jeden Fall notwendige\u00a0Voraussetzung f\u00fcr ein weiteres Neubaugebiet in Marxheim.\u201c Ob und wie eine zweite Verbindung f\u00fcr den Autoverkehr dabei sinnvoll ist, m\u00fcsse \u00fcbrigens in diesem Zusammenhang auch\u00a0diskutiert werden. \u201eHier sollte Hofheim das Gespr\u00e4ch mit Land und Bund \u00fcber kleinr\u00e4umige, angepasste Alternativen zur \u201aB519neu\u2018 suchen. Der Hessische Verkehrsminister Tarek Al-Wazir\u00a0ist dazu sicherlich bereit. Die Stadt Hofheim muss daf\u00fcr aber endlich das aus der Zeit gefallene Unsinnsprojekt \u201aB519neu\u2019 auch dezidiert aufgeben und eben nicht nur hinter vorgehaltener\u00a0Hand.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fahrradbr\u00fccke ist f\u00fcr GR\u00dcNE zentrales VerkehrsprojektEine durchg\u00e4ngig und z\u00fcgig mit dem Rad befahrbare und nat\u00fcrlich auch f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende nutzbare Br\u00fccke zwischen dem Hochfeld und der Innenstadt ist f\u00fcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressemitteilung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2638"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2639,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions\/2639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gruene-hofheim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}